logo
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซีเอ็นซี > เครื่องเชื่อมเหลวอัลลูมิเนียมเรือนกระจกแม่นยําหลายห้องที่มีสับสน 6061-T6 สําหรับระบบจัดการความร้อนผ่าน CNC Machining 5 แกน

เครื่องเชื่อมเหลวอัลลูมิเนียมเรือนกระจกแม่นยําหลายห้องที่มีสับสน 6061-T6 สําหรับระบบจัดการความร้อนผ่าน CNC Machining 5 แกน

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: WEL

ได้รับการรับรอง: ISO9001

หมายเลขรุ่น: ไม่มี

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ขั้นต่ำ: 30 ชิ้น

ราคา: tiered discounts for bulk orders

รายละเอียดการบรรจุ: ใช้บรรจุภัณฑ์กันกระแทกและกันความชื้นมาตรฐานส่งออก

เวลาการส่งมอบ: 5-8 สัปดาห์

เงื่อนไขการชำระเงิน: รองรับเงื่อนไขการค้า FOB/CIF/EXW

สามารถในการผลิต: 100000

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
เน้น:
เครื่องเชื่อมเหลวอัลลูมิเนียมเรือนกระจกแม่นยําหลายห้องที่มีสับสน 6061-T6 สําหรับระบบจัดการความร้อนผ่าน CNC Machining 5 แกน
1. การใช้งาน

โครงสร้างอะลูมิเนียมหลายห้องความแม่นยำสูงนี้เป็นข้อต่อของไหลหลักที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบจัดการความร้อนของยานยนต์พลังงานใหม่, ท่อหล่อเย็นเครื่องยนต์ยานยนต์ และ บล็อกวาล์วไฮดรอลิกอุตสาหกรรม ด้วยโครงสร้างหลายห้องแบบบูรณาการ ทำหน้าที่ในการแบ่ง การกลับทิศทาง และการเชื่อมต่อของน้ำหล่อเย็น/น้ำมันไฮดรอลิก สามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรงของอุณหภูมิสูง ความดันสูง และการสั่นสะเทือนสูงในรถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสาขาหลัก เช่น การจัดการความร้อนแบตเตอรี่ของยานยนต์พลังงานใหม่ ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ และหน่วยควบคุมไฮดรอลิก โดยให้โครงสร้างช่องทางที่แม่นยำและปิดผนึกได้อย่างน่าเชื่อถือสำหรับระบบของไหล

2. วัสดุและประสิทธิภาพ

วัสดุหลัก: อะลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061-T6 (วัสดุพรีเมียมสำหรับส่วนประกอบการจัดการความร้อนยานยนต์ ปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการนำความร้อนและความต้านทานแรงดันของชิ้นส่วนนี้)

ประสิทธิภาพหลัก:

  • ความต้านทานแรงดึง ≥310MPa, ความแข็งแรงคราก ≥276MPa พร้อมความต้านทานแรงดันและการคืบที่ยอดเยี่ยม สามารถทนต่อแรงดันของไหลในระยะยาว ≥1.5MPa
  • ความหนาแน่นเพียง 2.7g/cm³ ช่วยลดน้ำหนักรถยนต์ได้อย่างมากและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงหรืออายุการใช้งานแบตเตอรี่ภายใต้เงื่อนไขการรับประกันความแข็งแรงของโครงสร้าง
  • การนำความร้อนสูง ช่วยในการกระจายความร้อนของของไหลภายใน ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูงของห้องเครื่องยนต์รถยนต์ สอดคล้องกับมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม RoHS และ REACH อย่างสมบูรณ์
  • ความต้านทานการกัดกร่อนตามธรรมชาติ ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำหล่อเย็นและน้ำมัน ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมภายนอกรถยนต์ที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงได้
3. วิธีการแปรรูป

ชิ้นส่วนนี้ใช้กระบวนการ การตัดเฉือนแบบผสมแบบเทิร์น-มิลล์ CNC แบบ 5 แกน โดยการตัดและขึ้นรูปจากแท่งอะลูมิเนียมแข็งชิ้นเดียว เพื่อให้มั่นใจถึงความเรียบและการปิดผนึกของช่องทางการไหลหลายห้อง

  • กระบวนการหลัก: การกลึงความแม่นยำของสปิกอตซีลหลายชั้น การขึ้นรูปหัวฉีดน้ำด้านข้างแบบบูรณาการ การเจาะรูติดตั้งความแม่นยำ การกัดช่องทางการไหลภายในความแม่นยำ
  • กระบวนการเสริม: การลบมุมคอนทัวร์ความเงาสูง การลบครีบ การบำบัดพื้นผิวด้วยการพ่นทรายละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีครีบหรือปุ่มบนผนังด้านในของช่องทางการไหล
  • การเขียนโปรแกรม CNC เต็มรูปแบบ การจับยึดครั้งเดียวเพื่อทำการตัดเฉือนหลายด้านให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องของแกนร่วมของช่องทางการไหลและความแม่นยำสูงของพื้นผิวซีล
4. ความแม่นยำในการตัดเฉือนและข้อกำหนดการใช้งาน

ความแม่นยำในการตัดเฉือน:

  • ความคลาดเคลื่อนของมิติ: ±0.01mm ตรงกับแหวนซีลและระยะห่างของท่ออย่างเคร่งครัด
  • ความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิต: ความเป็นแกนร่วมของช่องทางการไหล ≤0.015mm, ความเรียบของพื้นผิวหน้าแปลน ≤0.02mm
  • ความหยาบของพื้นผิว: Ra≤1.6μm (ผนังด้านในของช่องทางการไหล Ra≤0.8μm) เพื่อให้แน่ใจว่าของไหลไหล ลดแรงต้านทานและการเกิดโพรงอากาศ
  • ข้อกำหนดการใช้งาน:
  • ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงตั้งแต่ -40℃~120℃ สามารถทนต่อแรงดันของไหลต่อเนื่อง ≥1.5MPa
  • ไม่มีการรั่วซึมหรือการกัดกร่อนในการใช้งานระยะยาว เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหล่อเย็น/น้ำมันไฮดรอลิกหมุนเวียนได้อย่างเสถียร
  • ต้องรักษาพื้นผิวติดตั้งให้สะอาดและเรียบ เพื่อให้แน่ใจว่าแหวนซีลเข้ากันได้ดีและมีประสิทธิภาพในการปิดผนึก
5. การอบชุบด้วยความร้อน

มีการอบชุบด้วยความร้อน โดยใช้กระบวนการ การอบอ่อน + การบ่มเทียม (สถานะ T6)กระบวนการ

  • วัตถุประสงค์หลัก: ขจัดความเค้นภายในจากการแปรรูป เพิ่มความแข็งของวัสดุและความแข็งแรงของโครงสร้างอย่างมาก เพิ่มความต้านทานการคืบและความล้า หลีกเลี่ยงการเสียรูปภายใต้สภาวะแรงดันสูง/อุณหภูมิสูงในระยะยาว และรับประกันความเสถียรของการปิดผนึกในระยะยาวและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างของการเชื่อมต่อของไหล
6. การปรับสภาพหลังการผลิต

การบำบัดด้วยการพ่นทรายสีธรรมชาติ รักษาพื้นผิวโลหะดั้งเดิมของอะลูมิเนียมอัลลอยด์

  • ข้อดีของกระบวนการ: สร้างชั้นป้องกันพื้นผิวที่หนาแน่นและสม่ำเสมอ เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและการทนต่อแรงกระแทกจากหินได้อย่างมาก พื้นผิวด้านช่วยเพิ่มพื้นผิวที่ดูดี และสะดวกสำหรับการทำสีหรือการชุบด้วยไฟฟ้าในภายหลัง (หากจำเป็น) เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมอย่างสมบูรณ์
7. การควบคุมคุณภาพ

ใช้ระบบควบคุมคุณภาพแบบวงปิดตลอดกระบวนการ โดยปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพ ISO9001 และข้อกำหนด TS16949 สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์อย่างเคร่งครัด:

  • วัตถุดิบขาเข้า: การตรวจสอบวัสดุด้วยสเปกตรัมเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061-T6 และประสิทธิภาพเชิงกลเป็นไปตามมาตรฐาน
  • กระบวนการแปรรูป: การตรวจสอบความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิต 100% โดยมุ่งเน้นการตรวจสอบความเป็นแกนร่วมของช่องทางการไหลและความแม่นยำของพื้นผิวซีล
  • การตรวจสอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบข้อบกพร่องของรูปลักษณ์ การทดสอบแรงดันอากาศ/น้ำ การตรวจสอบมิติทั้งหมด รายงานการตรวจสอบที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้สำหรับแต่ละชุด
  • ก่อนจัดส่ง: การตรวจสอบความสะอาดของช่องภายในเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีเศษเหล็กและสิ่งสกปรก หลีกเลี่ยงการอุดตันของช่องทางการไหล
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด